Oquo Hinterrad Mtb MP30LTD Shimano MS 29 Metallic Jade

FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN CROSS-COUNTRY- UND TRAIL-FAHRER.

Dies ist unser bester Laufradsatz für die anspruchsvollsten Cross-Country- und Trail-Fahrer. Leichte und steife Laufräder. Ein Gewicht von nur 1350 g für einen so robusten und steifen Laufradsatz zu erreichen, erfordert Innovation und intelligentes Design.

Dies sind unsere leichtesten und steifsten Performance-Laufräder, die sich an Fahrer auf höchstem Niveau richten, die Hochleistungs-XC-Bikes fahren.

VORDER- UND HINTERRADSPEZIFISCH

Jedes Laufrad dient einem anderen Zweck und hält daher unterschiedlichen Kräften stand. Bei OQUO verwenden wir spezielle Vorder- und Hinterraddesigns für unsere Laufräder. Das bedeutet, dass wir uns die Zeit nehmen, Felgenprofile, Speichen und Konstruktionsspezifikationen zu berücksichtigen, um die Leistung zu maximieren. Das bedeutet zwar mehr Arbeit, aber die Vorteile liegen auf der Hand.

OQUO NABE

Durch die harmonische Konstruktion unserer Naben und Felgen können wir stabilere und leichtere Modelle entwickeln, bei denen die Kräfte gleichmäßiger auf alle Speichen verteilt werden. Unsere Naben verwenden die neuesten DT SWISS-Innenteile mit dem RATCHET EXP-System und größeren Lagern für optimale Zuverlässigkeit und Leistung.

ASYMMETRISCHE FELGEN

Asymmetrische Felgen ermöglichen es uns, Speichenlänge und -spannung auszugleichen. Kurz gesagt: weniger Speichengrößen, gleichmäßigere Spannungen und stabilere, zuverlässigere Laufräder.

GERICHTETE SPEICHENLÖCHER

Indem wir den Winkel des Speichenlochs an den Austrittswinkel der Speiche aus der Felge anpassen, können wir die Belastung des Speichennippels deutlich reduzieren. Obwohl diese Technologie zusätzlichen Design- und Fertigungsaufwand erfordert, ist das Ergebnis ein deutlich zuverlässigeres Laufrad mit geringerem Speichenbruchrisiko.

FELGENSCHUTZ

Bei schlauchlosen Laufrädern können Schnitte entstehen, wenn der Reifen zwischen einem Fremdkörper und der Felgenflanke eingeklemmt wird. Durch die Vergrößerung der Felgenprofilbreite in diesen Bereichen reduzieren wir die Wahrscheinlichkeit dieser typischen Reifenpannen deutlich.

VERSTÄRKTE SPEICHENLÖCHER

Dies ist einer der am stärksten beanspruchten Bereiche der Felge. Die Verstärkung dieser Bereiche erhöht die Zuverlässigkeit der Felge ohne zusätzliches Gewicht.

GERADE-ZUG-SPEICHEN

Die Anordnung der Speichen nahe der Drehachse des Laufrads optimiert die Kraftübertragung, reduziert mechanische Verluste und verbessert die Kraftübertragung auf das Laufrad, was beim Cross-Country-Fahren entscheidend ist. Durch die Entwicklung eines Nabendesigns für Straight-Pull-Speichen erreichen wir genau das.

VERDREHUNGSSCHUTZLÖCHER

T-förmige Speichenköpfe verhindern ein Verdrehen und Lösen der Speiche und sorgen so für ein zuverlässigeres Laufrad mit allen Vorteilen eines J-Bend-Systems. Es vereint zudem die Kraftübertragung und die Ästhetik eines Straight-Pull-Systems.

SICHERER NIPPELVERSCHLUSS

Wir tragen auf jeden Nippel einzeln einen Schraubensicherungsmittel auf. Diese Flüssigkeit erzeugt eine höhere Reibung zwischen dem Gewindeteil der Speiche und dem Nippel und eliminiert so die Luft zwischen ihnen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Speiche nicht an Spannung verliert und bei Bedarf angepasst werden kann.

GLEICHE SPEICHENLÄNGE

Durch die Entwicklung unserer Nabe, die perfekt zu unseren Felgen passt, erreichen wir eine einheitliche Speichenlänge auf beiden Seiten des Laufrads. Das Ergebnis ist ein stabileres Rad mit höherer Unwuchtspannung.

HAKENLOSE FELGEN

Hakenlose Felgen haben gerade Seitenwände statt eines hakenförmigen Designs. Der Hauptvorteil ist das geringere Gewicht. Dank unseres breiten Felgenbetts konnten wir außerdem eine deutlich verbesserte Stoßfestigkeit feststellen.