Dixcel Z Bremsbeläge für Blaue 4-Kolben/2 Kolben Anlage (ohne Ceramic) passend für BMW M135i/40i, M235i/40i, 335i/40i, 435i/40i, M2, M3 und M4 (F-Serie)

Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.

BMW hat unsere geliebten Bimmer zwar mit Motoren ausgestattet, welche Leistungssteigerungen von bis zu 100% verkraften, leider beginnt aber die Bremse relativ schnell Schwächen zu zeigen.

Wo die Bremsen der AG Modelle oftmals auch mit Aufrüstung für Rennstreckenfahrten nicht 100% standfest sind, reichen die Bremsanlagen der M Modelle meist unter Verwendung geeigneter Beläge, Stahlflexschläuchen und ggf. einer geeigneten Belüftung auch für schnelle gangarten auf dem Track aus.

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Von den Dixcel Bremsbelägen sind wir aufgrund der vielen positiven Rezensionen von Nordschleifen Fahrern überzeugt.

Die Erfahrung zeigt bestmögliche Bremsleistung bei vergleichsweise geringen Bremsscheibenverschleiß und extrem langer Haltbarkeit. Wegen der langen Haltbarkeit relativiert sich auch der hohe Preis.

Dixcel bietet verschiedene Mischungen an, welche je nach Einsatzzweck verwendet werden sollten. Hier angeboten bekommt ihr den Dixcel Z Belag der für sportliche Fahrten auf Straße und der Rennstrecke gut funktioniert.

Die hier angebotene Belagform passt für den 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, welcher mit verschiedenen Scheibendurchmessern in fast allen M bzw. M-Performance Modellen der F-Serie Verwendung findet (M135i/40i, M235i/40i, 335i/40i, 435i/40i, M2, M3 und M4)

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• Dixcel Z: für Tracktools oder die, die es mal werden wollen.
• Reibwert: 0.50-0,67µ
• Temparaturbereich: 0-850°C

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Achtung: Bei den Bremsbelägen handelt es sich um Beläge ohne jegliche Zulassung für den Einsatz im Straßenverkehr!